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        高速行車遭遇爆胎怎么辦?
        閱讀數(shù):2621
              在高速公路上,你正在駕車飛奔著,突然轉(zhuǎn)向盤猛地一抖,你本能地抓緊轉(zhuǎn)向盤,還沒(méi)等明白發(fā)生了什么事,只見(jiàn)后視鏡里顯出你的愛(ài)車后部拖起一道白煙。緊接著傳來(lái)"砰"的一聲巨響,你的車頭一偏……如果碰到這種情況,你很可能遇到了輪胎使用中最令人意外的、也是最危險(xiǎn)的狀況------
        "爆胎"


        第一步
              沒(méi)有絕對(duì)的安全,只有相對(duì)的安全和方法。開車的速度慢,即使遇到爆胎,由于車速可控,還有機(jī)會(huì)立刻控制好情緒,把握方向,控制危情。如果車速快,無(wú)論怎樣的正確操作,可能都無(wú)法在如此短的時(shí)間里將車恢復(fù)可操控狀態(tài)。



        第二步
              急剎車容易釀成事故。尤其是在高速路上,急剎車反而更難控制車輛行駛方向。


        第三步
              平常養(yǎng)成緊握方向盤的習(xí)慣,遇到突然爆胎不要急剎、急打方向,必要時(shí)點(diǎn)剎。


        第四步
              如果是前輪爆胎,要握緊方向盤,調(diào)整車頭,動(dòng)作要輕柔,不要慌張地反復(fù)猛打方向盤,以免汽車出現(xiàn)強(qiáng)烈側(cè)滑甚至調(diào)頭。然后慢慢減速,可以掛空擋或逐級(jí)減擋,松開油門踏板并反復(fù)輕踩剎車,將汽車緩慢停下來(lái)。


        第五步
              如果是后輪爆胎,車會(huì)呈現(xiàn)不穩(wěn)狀態(tài),會(huì)產(chǎn)生一股輕微的力量,使車子傾向爆胎的那一邊。此時(shí)應(yīng)該反復(fù)輕踩踏板,采用收油減擋的方式將汽車緩慢停下。與前胎爆裂時(shí)一樣,不要猛踩剎車踏板,也不要迅速松開油門踏板,可以運(yùn)用收油減擋的方式讓汽車逐漸減速并最終停下。



        第六步
              車輛靠邊停好后,馬上打開車輛的雙閃燈,熄火并拉上手剎。從后視鏡觀察后方?jīng)]有來(lái)車才可以下車檢查車輛情況,并盡快在車輛后方150米處放置三角警示牌。接下來(lái)根據(jù)車輛的實(shí)際情況選擇自行更換備胎或打電話尋求道路救援服務(wù)。


        如何預(yù)防高速汽車爆胎1.提高對(duì)輪胎安全性的認(rèn)識(shí),平時(shí)要多檢查輪胎,特別是上高速前,一定要做好充分細(xì)致的檢查,除了胎壓之外,還要觀察輪胎側(cè)面是否有裂口、胎面磨損狀況,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)排除。
        2. 在車上裝一套胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng), 汽車胎壓監(jiān)測(cè)是一套簡(jiǎn)單的系統(tǒng),由四個(gè)專業(yè)輪胎氣門芯和一個(gè)顯示屏組成。安裝時(shí)把輪胎原來(lái)的四個(gè)氣門芯更換掉,把顯示屏放在車子里。行車時(shí),顯示屏上會(huì)顯示四個(gè)輪胎的胎壓和胎溫,如果胎壓胎溫出現(xiàn)異常,儀器會(huì)自動(dòng)報(bào)警?梢苑乐拐ㄌァ
        3. 做輪胎防扎處理 汽車輪胎防扎處理是在輪胎內(nèi)壁上噴涂一種保護(hù)膜,當(dāng)輪胎遇到尖銳物體后能夠很好的包裹住,確保輪胎不會(huì)漏氣。通常在輪胎內(nèi)壁上均勻噴上3-5mm的保護(hù)膜,就可以抵抗6mm以下的尖銳物體的傷害。目前市面上的所有乘用車輪胎都可以做這種防扎處理。
        4.定期將輪胎換位是預(yù)防輪胎爆胎的一個(gè)很好的辦法,可以使同一輛汽車上的輪胎磨損均勻。交巡警建議車輛每行駛5000公里應(yīng)做一次輪胎換位,每行駛5000-10000公里做一次四輪定位,以避免輪胎非正常過(guò)度磨損,不允許在同一軸上安裝不同型號(hào)或者新舊差異較大的輪胎。
        5.定期修正車輪平衡度,車輪不平衡度超標(biāo),高速行駛時(shí)將會(huì)產(chǎn)生高頻的擺動(dòng),造成輪胎偏磨,不利于行車安全。所以,輪胎修補(bǔ)后應(yīng)該進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)調(diào)整。
        條評(píng)論
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