唐山——日本關(guān)東、關(guān)西集裝箱航線全面開通

11月16日，唐山港京唐港區(qū)唐山至日本關(guān)東、關(guān)西集裝箱航線全面開通，這也是唐山港開通韓國釜山外貿(mào)航線以來開通的又一外貿(mào)航線。點擊視頻，看看如今唐山四通八達(dá)的集裝箱航線！


唐山至日本關(guān)東航線可到達(dá)東京、橫濱、名古屋等重要城市，唐山至日本關(guān)西航線可以達(dá)到大阪、神戶等重要城市，這兩條航線的全面開通，標(biāo)志著京唐港集裝箱外貿(mào)運輸走向更加廣闊的海洋。同時唐山港依托在山西、內(nèi)蒙古等地的內(nèi)陸港建設(shè)，以及內(nèi)貿(mào)航線體系的穩(wěn)固提升，一個打通內(nèi)陸與海上貨運的交通樞紐初步顯現(xiàn)。



截至目前，唐山港京唐港區(qū)相繼開通內(nèi)外貿(mào)集裝箱班輪航線31條，環(huán)渤海支線已通達(dá)盤錦、錦州、大連、黃驊、天津、濰坊、龍口、威海等口岸。東部沿海干線開通虎門、福建、溫州、寧波、江陰、南京等口岸。



2011年開通直達(dá)韓國釜山外貿(mào)線。2015年與天津港合作，開通京唐—天津外貿(mào)內(nèi)支線，形成了“一環(huán)多干”的內(nèi)貿(mào)及外貿(mào)集裝箱運輸體系。2016年，唐山港京唐港區(qū)完成貨物吞吐量2.71億噸，其中集裝箱運量達(dá)150.7萬標(biāo)箱，年增34.8%，實現(xiàn)了新跨越。