綠色發(fā)展出效益——唐山港京唐港區(qū)高質量發(fā)展調研

新常態(tài)下，綠色競爭力已成為衡量一個企業(yè)、一個區(qū)域競爭力水平的重要組成部分。主導京唐港區(qū)建設運營的唐山港集團股份有限公司在踐行高質量發(fā)展進程中，積極推進綠色港口建設，2015年被國家交通運輸部列入全國首批綠色港口示范工程;2016年、2017年，連續(xù)兩年榮獲"交通運輸部節(jié)能減排示范企業(yè)";2016年9月，代表集團參評的礦石碼頭公司被中國港口協(xié)會授予首批四星級"中國綠色港口"稱號，這在全國僅有9家。
"綠色發(fā)展是高質量發(fā)展的核心價值追求之一。集團致力于建設現(xiàn)代化綠色港口，在改善港區(qū)環(huán)境上加強投入，大力推廣綠色能源、綠色裝備，產生了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。"唐山港集團股份有限公司副總經(jīng)理張小銳說。
節(jié)能：照明燈節(jié)能化每年可節(jié)約電費800萬元
走進集團控股子公司礦石碼頭公司，"集團從頂層設計的角度出發(fā)，建立了完善的節(jié)能環(huán)保管理體系、能源監(jiān)測統(tǒng)計考核體系，大規(guī)模應用節(jié)能環(huán)保新技術、新產品和可再生能源。"他介紹，集團推廣"綠色照明工程"，日常光源采用節(jié)能光源，實現(xiàn)綠色照明。
以礦石碼頭公司為例，公司成立之初就將綠色發(fā)展理念融入到碼頭建設當中，節(jié)能環(huán)保設施與主體工程同步設計、同步施工、同步投用;運營過程中嚴格按照節(jié)能環(huán)保管理制度，強化過程監(jiān)控。
礦石碼頭皮帶機沿線原來使用的是70瓦高壓鈉燈，后來改造為16瓦LED節(jié)能燈。技術人員對節(jié)能燈加裝電度表計量用電量，并利用照度儀測試照度，經(jīng)過檢測，這種節(jié)能燈既保證了照度，又節(jié)約了能源。
堆場照明高桿燈也進行了改造，將原來的1000瓦高壓鈉燈改造為350瓦LED節(jié)能燈。"去年我們已經(jīng)更換了18盞堆場燈，全年節(jié)約電費70萬元。"唐山港集團礦石碼頭公司總經(jīng)理姚希東介紹，公司在逐步擴大應用范圍，分批次將需要淘汰的燈具更換為節(jié)能燈。
即使更換了節(jié)能燈具，還要在點亮時間上精確控制。公司選用經(jīng)緯儀、照明集中控制系統(tǒng)，對燈的點亮和熄滅時間進行科學控制，在滿足生產照明需求的同時，減少燈的點亮時間。
目前，整個唐山港集團已經(jīng)投入2000萬元，安裝LED燈8000余盞，預計每年可節(jié)約電費800萬元。
在用水方面，港口生產、生活用量都很大，集團在集裝箱碼頭、煤炭碼頭、礦石碼頭等生產作業(yè)場所，都建設了污水收集處理系統(tǒng)。
在礦石碼頭堆場，含塵污水經(jīng)脫泥處理后泵送至收集池，經(jīng)處理設備進一步處理達標后回用。碼頭前、后輔建區(qū)各自建設了一套生活污水收集處理系統(tǒng)，日污水收集處理能力分別達到40噸和200噸，生活污水經(jīng)處理達標后，用于道路灑水、綠化用水等。
此外，集團還積極應用新能源、清潔能源，幾乎所有碼頭候工樓使用的熱水器都是太陽能的，空調全部采用地源熱泵系統(tǒng)，可實現(xiàn)冬、夏季兩用，生活洗浴用熱水也由地源熱泵機組供熱，實現(xiàn)一年四季均有熱水，大大地減少了能源消耗。
減排：岸電系統(tǒng)可減少港口40%至70%的總排碳量
在礦石碼頭，有兩個高兩米左右的鐵皮箱，在遍布幾十米高卸船機的碼頭上并不起眼。別看東西不大，它解決的問題大。這叫前沿岸電箱，與后方岸電房設備聯(lián)合為靠港船舶供電。"姚希東介紹，船舶�？扛劭谧鳂I(yè)期間，為了部分裝卸作業(yè)及照明、通信、空調等生產生活需求，要開動船上的輔助機24小時發(fā)電。輔機燃料大多為質量較差的燃油，且燃油利用率不高，由此會產生大量的有害物質排放。根據(jù)統(tǒng)計，船舶靠港停泊期間由其輔助發(fā)電機產生的碳排量，占港口總排碳量的40%至70%，是影響港口及所在城市空氣質量的重要因素。此外，船舶柴油機產生的過剩電能不能儲存，還造成了大量浪費。
為此，唐山港集團投入資金和技術力量，與專業(yè)的生產廠家聯(lián)手，研發(fā)適合本港實際的岸電系統(tǒng)。目前，15套低壓岸電、4套高壓岸電已經(jīng)建成。"礦石碼頭上這兩套已投入使用，能滿足25萬噸級貨輪供電需求。"姚希東說。
到2020年，唐山港集團計劃投資2000萬元，再建設6套高壓岸電系統(tǒng)，為散貨碼頭和集裝箱碼頭配備岸電設施，切實控制靠港船舶碳排放。
在京唐港區(qū)，電動汽車應用已不是什么新鮮事兒。"集團生產用車在陸續(xù)升級為電動交通系統(tǒng)。電動車不僅零排放、零噪音，經(jīng)過油耗、電耗的比對分析，節(jié)能效果也比較突出。"張小銳介紹，生產作業(yè)使用的燃油汽車達到報廢標準后，將逐步用電動車輛替代。
在煤炭碼頭，煤塵是影響港區(qū)環(huán)境和清潔生產的老難題，抑塵成為港區(qū)環(huán)境治理的關鍵。傳統(tǒng)的煤炭裝卸作業(yè)粉塵飛揚，整個碼頭烏煙瘴氣的現(xiàn)象在京唐港早已成為歷史。該集團大力發(fā)展煤炭集裝箱運輸，相當一部分煤炭從煤礦開采出來就裝進了集裝箱，全程集裝箱密封的方式有效解決了散雜貨運輸?shù)沫h(huán)保問題。
"對于不能裝箱運輸?shù)呢浳铮�我們采用封閉裝卸、噴淋降塵、苫蓋抑塵等措施。"唐山港集團專業(yè)煤炭碼頭公司經(jīng)理孫景剛走進專業(yè)化的翻車機房，只見兩列運煤火車直接開入翻車機房內，翻車機一次作業(yè)將四節(jié)車廂的煤炭一下子倒入漏斗，再通過封閉的皮帶走廊運送至儲煤筒倉，最后經(jīng)皮帶和裝船機裝船下海。整個運裝過程配備了干霧抑塵系統(tǒng)，翻車機底層持續(xù)噴淋，煤塵根本無跡可尋。
宣傳：讓綠色發(fā)展理念深入人心見諸行動
"保護環(huán)境、綠色發(fā)展"，"節(jié)能有道，節(jié)儉有德，創(chuàng)建綠色港口"，走進京唐港區(qū)各個作業(yè)碼頭、堆存貨場和辦公場所，隨處可見的綠色發(fā)展標語，潛移默化中讓節(jié)能減排的理念深入人心。
唐山港集團每季度組織一次節(jié)能降耗分析會，對上一周期能耗指標、節(jié)能項目總結分析，并部署下一周期節(jié)能降耗工作，年末還組織節(jié)能技術成果鑒定。
每年6月，為唐山港集團的"節(jié)能月"，開展節(jié)能降耗知識培訓、節(jié)能獻一策、能源緊缺體驗等系列活動。同時，針對綠色港口項目建設，開展了一系列宣傳活動。"我眼中的綠色港口"攝影大賽活動中，干部職工們的優(yōu)秀作品在公司辦公大樓展出，既是建設成果集中展示、更是發(fā)展理念的生動教育。
近三年來，唐山港集團實施綠色能源應用、綠色裝備、節(jié)能工藝、智慧港口、綠色環(huán)保能源循環(huán)利用、綠色交通建設6大類、24個重點綠色港口支撐項目，已經(jīng)累計完成節(jié)能減排投資6.88億元，實現(xiàn)節(jié)能量12258噸標準煤，減排二氧化碳8045噸，替代燃油496噸標準油，基本建成了"節(jié)能管理精細化、設備裝備低碳化、生產運營智能化、粉塵控制多樣化"的綠色港口。
"通過宣傳和實踐，集團干部職工貫徹綠色發(fā)展理念的自覺性和主動性顯著增強，綠色港口建設取得階段性成果。下一步，我們將繼續(xù)秉承\(zhòng)'綠水青山就是金山銀山’的理念，堅持資源節(jié)約、環(huán)境友好的可持續(xù)發(fā)展模式，保護碧海藍天，實現(xiàn)港口的綠色發(fā)展，為新時代新唐山高質量發(fā)展作出京唐港的獨特貢獻。"張小銳表示。