唐呼線萬(wàn)噸列車(chē)正式開(kāi)行

5月20日8時(shí)18分，71320次萬(wàn)噸列車(chē)緩緩?fù)？吭谔粕绞胸S潤(rùn)西站，標(biāo)志著由中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司唐山機(jī)務(wù)段首次擔(dān)當(dāng)牽引值乘任務(wù)的唐呼線(唐山—呼和浩特)灤平東站至曹妃甸西站間萬(wàn)噸列車(chē)正式開(kāi)行。按照運(yùn)能運(yùn)量需求，列車(chē)計(jì)劃每天20對(duì)滿(mǎn)編運(yùn)輸。
唐呼線灤平東站至曹妃甸西站間長(zhǎng)289.6公里，列車(chē)運(yùn)行時(shí)間為272分鐘，沿途經(jīng)過(guò)灤平東站、承德西站、豐潤(rùn)西站、唐山西站、豐南南站、唐海站、曹妃甸西站等11個(gè)車(chē)站，跨越或穿越京哈、京山和津秦高鐵等鐵路線路。
一列萬(wàn)噸列車(chē)由105節(jié)車(chē)廂組成，按圖定20對(duì)列車(chē)開(kāi)滿(mǎn)計(jì)算，每天合計(jì)運(yùn)輸煤炭21.0360萬(wàn)噸，相當(dāng)于3506輛重載卡車(chē)的運(yùn)量，這將大大減輕重載卡車(chē)對(duì)京津冀道路交通和空氣環(huán)境的影響。
今年3月開(kāi)始，中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司對(duì)唐呼線管內(nèi)行車(chē)組織、軌道、信號(hào)及接觸網(wǎng)線路等基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了升級(jí)改造，適應(yīng)了萬(wàn)噸列車(chē)的運(yùn)輸需要。