唐山向海發(fā)展打造“藍色經(jīng)濟”崛起帶

2020年12月4日，在唐山市舉辦的“2020年綜試區(qū)招商推介會暨百家企業(yè)上線系列活動”中，181家傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)集中上線，通過與阿里巴巴、谷歌、eBay等國內外知名平臺開展合作，躋身跨境電商行列。作為唐山跨境電商綜試區(qū)在疫情防控背景下創(chuàng)新投資促進方式的積極探索，活動通過深挖跨境電商發(fā)展需求，探討數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展路徑，加快了重大平臺開放型經(jīng)濟新體系活力的釋放。
去年以來，唐山市發(fā)揮港口、區(qū)位、資源、產(chǎn)業(yè)四大優(yōu)勢，把向海發(fā)展作為城市轉型的重要抓手，推動城市由內陸資源型向沿海開放型轉變，打造“藍色經(jīng)濟”崛起帶，東北亞地區(qū)經(jīng)濟合作窗口城市建設再上新臺階。預計到2020年底，全市實際利用外資、進出口總額將分別達到18.9億美元和770.53億元，跨境電商企業(yè)突破800家、進出口額突破150億元；貨物和集裝箱吞吐量分別完成6.6億噸和310萬標箱，內陸港總數(shù)達到38個；沿海地區(qū)生產(chǎn)總值突破2000億元，逾100個億元以上項目完成投資760億元以上，海洋產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達到900億元。
2020年11月24日，唐山港口集團錫林郭勒盟內陸港正式揭牌。以此為起點，蒙東地區(qū)豐富的貨源有了一條便捷出海的物流新通道。
以建設世界一流綜合貿(mào)易大港為目標，緊抓國家“一帶一路”建設、京津冀協(xié)同發(fā)展等重大機遇，唐山市積極協(xié)調港口企業(yè)以構建內陸港為抓手，推進腹地物流網(wǎng)絡建設。截至目前，唐山港內陸港建設達到38個，基本實現(xiàn)了對北方內陸主要口岸、主要貨源地及重要物流節(jié)點的全覆蓋，初步形成了“以唐山港為龍頭，內陸港為節(jié)點，多式聯(lián)運為脈絡”的覆蓋整個北方地區(qū)的物流網(wǎng)絡。
面向陸域，唐山港主導的“東部沿海—京津冀—西北”和“東部沿�！獙幟傻貐^(qū)（石嘴山）—中阿國家”兩個集裝箱多式聯(lián)運項目入選“國家多式聯(lián)運示范工程”，先后在西北地區(qū)設立36座內陸港，開通中歐、中蒙、中俄國際班列，日韓中蒙過境班列實現(xiàn)常態(tài)化運行，構建了覆蓋三北、輻射蒙俄、貫通歐亞的海鐵聯(lián)運體系。面向海洋，唐山港開通集裝箱航線46條，實現(xiàn)了對國內沿海主要港口、日韓10個基本港以及日本28個偏港的高密度全覆蓋。目前，唐山港已成為全球最大的鐵礦石接卸港、最大的鋼材輸出港、最大的煤炭輸出港，成為我國重要的油氣進口基地和儲備中心，成為環(huán)渤海地區(qū)重要的集裝箱樞紐港。2020年，在全球疫情肆虐的不利背景下，唐山港貨物吞吐量強勁發(fā)展，逆勢上揚，連續(xù)8個月穩(wěn)居世界沿海港口第二位，預計全年完成貨物吞吐量6.8億噸，同比增長3.6%；集裝箱吞吐量連續(xù)9個月實現(xiàn)正增長，到12月18日，集裝箱吞吐量已突破300萬標箱。
向海發(fā)展，產(chǎn)業(yè)聚集是硬道理。去年9月7日，河鋼唐鋼新區(qū)正式投產(chǎn)。河鋼唐鋼新區(qū)距離京唐港4號碼頭不足2公里，全封閉無泄漏皮帶運輸通廊將碼頭和料場連接起來，實現(xiàn)了綠色運輸。
以藍色思維推動向海發(fā)展，唐山實施“海洋+”行動，加速鋼鐵、重型裝備制造、化工、陶瓷等制造業(yè)向沿海聚攏，著力打造現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、海洋經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)，并通過加強科技創(chuàng)新和技改投入，再造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢。統(tǒng)籌推進沿海區(qū)域項目建設、臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)和濱海城市規(guī)劃建設管理，加快精品鋼鐵、現(xiàn)代化工、重型裝備、航運物流等產(chǎn)業(yè)倍增突破，建設北方沿海地區(qū)大型臨港新型裝備制造基地；積極加強曹妃甸區(qū)、唐山國際旅游島、海港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等沿海地區(qū)規(guī)劃設計開發(fā)建設、產(chǎn)業(yè)項目、政策資源、社會事業(yè)的統(tǒng)籌，壯大臨港產(chǎn)業(yè)，打造優(yōu)勢互補、抱團發(fā)展的沿海增長極；加快海洋漁業(yè)發(fā)展，加速人工魚礁建設，積極打造海洋牧場示范區(qū)集群。同時，唐山市編制了《海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃》《海洋發(fā)展支持政策》和《海洋產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計指標體系》等支撐性政策，去年以來，沿海各縣區(qū)累計實施億元以上省、市重點項目94個。到2020年底，全市海洋產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入預計達到900億元，增加值占GDP比重達到7%以上。
驅車行駛在位于河北自貿(mào)試驗區(qū)曹妃甸片區(qū)核心區(qū)的綜合保稅區(qū)內，一批批進口汽車、摩托車以及肉類、水果集裝箱有序通關，一個個鋼材、木材、糧油等出口加工企業(yè)拔地而起……去年以來，唐山市進一步加快推進河北自貿(mào)試驗區(qū)曹妃甸片區(qū)建設。目前，曹妃甸片區(qū)共有市場主體2230家，其中2020年新增1228家，提前完成新增1000家的年度目標任務。去年1至11月，曹妃甸片區(qū)實際利用外資1.07億美元，完成進出口總額約191億元。探索形成保稅貨權轉移項收匯新模式、跨境人民幣結算動態(tài)“白名單”模式等自主創(chuàng)新成果15項。
2020年8月6日，“鐵礦石保稅篩分監(jiān)管新模式”在曹妃甸片區(qū)完成全國首票測試。這一全新的模式就是在海關保稅監(jiān)管場所內，以保稅模式開展鐵礦石不同粒級篩分的分級分類業(yè)務。作為全省唯一沿海自貿(mào)試驗片區(qū)，曹妃甸片區(qū)掛牌僅一年多，就吸引了1500余個市場主體入駐，創(chuàng)出多個省內乃至全國推廣的政策和制度，成為新時代改革開放的高地。